O BMW Série 3 entra numa nova era. A oitava geração da berlina alemã recebe uma profunda renovação estética e tecnológica, aproxima-se da filosofia Neue Klasse e despede-se, pela primeira vez em décadas, dos motores Diesel.
Com a designação interna G50, o novo Série 3 mantém a tradicional carroçaria de três volumes, mas apresenta uma imagem mais moderna, marcada por grupos óticos mais estreitos e por uma nova interpretação da característica grelha dupla da BMW.
Mais tecnológico por dentro
É no habitáculo que encontramos algumas das maiores mudanças.
O novo Série 3 recebe o BMW Panoramic iDrive, que apresenta informação ao longo da zona inferior do para-brisas, acompanhado por um ecrã central de 17,9 polegadas.
A BMW reduz também o número de comandos físicos, apostando numa experiência cada vez mais digital e próxima daquela que encontramos nos novos modelos elétricos da marca.
Adeus ao BMW 320d
Uma das mudanças mais significativas acontece debaixo do capô. A nova geração deixa de oferecer motores Diesel, colocando um ponto final numa longa história do BMW 320d, uma das versões mais emblemáticas do Série 3 nas últimas décadas.
Em Portugal, a gama arranca com o BMW 320, equipado com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros, associado a um sistema mild-hybrid de 48 V. O conjunto desenvolve 211 cv, enviados às rodas traseiras através de uma caixa automática Steptronic de oito velocidades.
No topo da gama convencional surge o novo M350 xDrive, equipado com um seis cilindros em linha de 3,0 litros, também com tecnologia mild-hybrid. São 443 cv e 580 Nm, com tração integral e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em cerca de 3,9 segundos.
Elétrico também faz parte da família
A transformação do Série 3 não fica pelos motores de combustão. A nova família passa também a estar diretamente ligada ao BMW i3, a alternativa totalmente elétrica desenvolvida sobre a arquitetura Neue Klasse.
Embora tecnicamente utilizem plataformas diferentes, BMW Série 3 e i3 vão partilhar uma identidade visual e tecnológica muito mais próxima.
Preços a partir de 53.600 euros
O novo BMW Série 3 deverá chegar a Portugal com preços a partir dos 53.600 euros para o 320, enquanto o M350 xDrive sobe até aos 92.000 euros.
Para 2027 está igualmente prevista a chegada de uma versão híbrida plug-in.
Mais de cinco décadas depois do aparecimento do primeiro Série 3, a BMW mantém a fórmula que tornou a berlina numa das suas referências, mas adapta-a a uma nova realidade: mais eletrificação, mais tecnologia e, desta vez, sem Diesel.
